Celui-ci conclut : « Les Belges sont en train de réaliser la transition vers une mobilité plus durable et écologique. C’est particulièrement le cas pour les jeunes et les habitants des zones urbaines. Pour la génération plus âgée et pour les habitants des zones éloignées des villes, cette transition est plus compliquée, mais certaines réticences commencent à disparaître. Le véhicule électrique peine toujours à obtenir l’adhésion d’une grande partie de la population. L’aspect sécuritaire des usagers de la mobilité douce dans les villes reste également un point d’attention. Il passe principalement par l’aménagement de la voirie et par la conscientisation, la cohabitation et le respect des règles de circulation des différents usagers. Un meilleur 80 accompagnement du public de la part des autorités, des constructeurs et des assureurs assisteurs en termes de financement, d’infrastructures et de soutien logistique permettrait aussi d’obtenir l’adhésion des usagers les plus sceptiques ou réfractaires, et de créer plus d’engouement de la part du public pour ces modes de transport. » Ce sondage peut-il servir de référence à des actions à mener en termes de mobilité ? Relativement aux conclusions du sondage, on voit clairement un double clivage rural/urbain et jeunes/vieux. Comment orienter l’action publique, afin que tous les citoyens puissent intégrer les principes d’une mobilité plus durable ?