Question Parlementaire
Dérapages budgétaires incontrôlés des grands projets d’infrastructures
Question orale de Bruno LEFEBVRE
Ministre François DESQUESNES
Ministre du Territoire, des Infrastructures, de la Mobilité et des Pouvoirs locaux
Question orale du 3 février 2026
Monsieur le Ministre, ce n’est absolument pas une consolation, mais un article de La Libre Belgique ce 20 janvier mettait en lumière les dérives budgétaires et calendaires préoccupantes de plusieurs mégaprojets européens de transport inscrits dans le réseau transeuropéen de transport – le fameux RTE-T dont on a déjà longuement parlé – : +225 % pour le canal Seine-Nord-Europe ; +291 % pour l’axe ferroviaire Baltica ; +409 % pour le tunnel de base du Brenner.
Les retards se comptent en années, parfois en décennies. Ces surcoûts pèsent lourdement sur les budgets régionaux, nationaux et européens, sans toujours garantir une meilleure efficacité logistique. Êtes-vous en mesure de nous donner l’état des surcoûts du projet Seine-Escaut pour la Wallonie ? Ce constat alarmant n’est pas sans écho avec les difficultés que rencontrent nos villes et nos communes wallonnes lorsqu’elles portent des projets d’infrastructure, y compris ceux soutenus par des fonds européens : dérives des coûts, allongement des délais, complexité administrative, faiblesse du suivi technique. Y a-t-il une analyse structurelle des causes des retards et de ces augmentations ? Est-il possible, pour les projets régionaux actuels ou futurs, de se prémunir contre ces dérives budgétaires et renforcer l’efficacité du pilotage technique et financier ? Relativement au projet RTE-T en général et à la jonction Seine-Escaut en particulier, disposez-vous d’informations relatives à un nouvel appel à cofinancement ?
Merci, Monsieur le Ministre, pour ces éléments d’information. Je vous avoue que, pour les 225 %, ce n’est pas La Libre Belgique qui les évoque bêtement : même la Cour des comptes européenne est d’accord sur cette augmentation de 225 %. Mme Annemie Turtelboom, qui est venue voici 10 jours au Parlement, nous parlait de la Cour des PW – Session 2025-2026 – CRAC n° 91 – Aménagement – Mardi 3 février 2026 49 comptes européenne. Dans le tableau de sa présentation – je l’avais pris en photo –, celle-ci évoquait les 225 % d’augmentation par rapport à l’estimation initiale. (Réaction de M. le Ministre Desquesnes) Ce sont en tout cas les chiffres de la Cour des comptes européenne que j’ai devant moi. Il y a effectivement quelque chose de préoccupant. Je ne vais pas être désagréable au point de vous dire qu’avec tous les ingénieurs qui vous entourent, vous devriez être un peu plus efficace. (Réaction de M. le Ministre Desquesnes) Il y a plusieurs autres dossiers que l’on pourrait évoquer et sur lesquels on reviendra peut-être. Merci pour ces éléments de réponse, mais je pense que l’on doit se pencher très sérieusement sur cette situation.
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